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船舶

 

双体船          双体船

 

 

铝合金在船舶应用方面的优势

铝合金具有比重和弹性模量小、耐腐蚀、可焊接、易加工、无磁性和低温性能好等特点, 用于船舶,中具有如下优点:

①由于其比重小, 因而可减轻船重, 可减小发动机单机容量, 可增加速度; 可减少燃料耗费, 节约燃油; 可以改善船的长宽比, 增加稳定性, 使船易于操纵; 还可以增加载重量, 获得额外利润。

②由于抗腐蚀性能好, 能减少涂油等维修费用, 可延长使用年限(通常在 20 年以上)

③加工成形性能好, 易于进行切割、冲压、冷弯、成形和切削等各种形式的加工, 适合船体的流线化; 可挤压出大型宽幅薄壁型材, 减少焊缝数和使船体结构合理化和轻量化。

④焊接性能好, 能较容易地进行焊接。

⑤弹性模量小, 吸收冲击应力的能力大, 有较大的安全性。

⑥铝废料容易回收, 可以循环使用。

⑦无低温脆性, 最适合做低温设备。

⑧由于非磁性, 罗盘不受影响; 全铝船可以避免水雷攻击, 适合作扫雷艇。

⑨没有虫害和干燥变形; 不燃烧, 遇火灾较安全。

 

船舶用铝合金分类

船体结构用铝合金、舾装用铝合金,船壳体结构上用的铝合金主要是508350865456这三种合金,6000系合金由于在海水中会发生晶间腐蚀,所以主要用于船舶的上部结构,7000系合金热处理后的强度和工艺性能比5000系合金还要优越,在船舶制造中的应用前景广阔,主要用于舰艇上层结构,如压挤结构、装甲板等,但是7000合金的缺点是抗应力腐蚀性能差,所以限制了该系合金的使用范围。

 

现应用铝合金的船舶

 

航空母舰、驱逐舰等大型水面舰船上层建筑、快艇及高速船、水翼艇、气垫船、双体船、旅客渡船、交通艇、登陆艇、地效翼船,工作船,LNG(液化天然气)货船等。

 

船用铝合金的用途示例

用途

合金

产品类型

船侧,船底外板

5083,5086,5456,5052

板,型材

龙骨

5083

肋骨

5083

型材,板

肋板,隔壁

5083,6061

发动机台座

5083

甲板

5052,5083,5086,5456,5454,7039

板,型材

操舵室

5083,6N015052

板,型材

舷墙

5083

板,型材

烟筒

5083,5052

海上船容器的顶板和侧板

3003,3004,5052

舷窗

5052,5083,6063AC7A

型材,铸件

舷梯

5052,5083,6063,6061

型材

桅杆

5052,5083,6063,6061

管,棒,型材

海上船容器的结构材料

6063,6061,7003

型材

 

 

GBT 22641-2008 船用铝合金板材